文：懂车帝原创 陈旭明

新款国产宝马X5(图片|配置|询价) 国内测试车谍照

(资料图)

[懂车帝原创 产品] 在国内市场上，宝马X5于2022年3月底完成国产，不过投产车型仍是第四代宝马X5中期改款前的设计版本，国产后最大的变化是轴距加长了130毫米。近日，新款国产宝马X5谍照现身网络，除外观灯组的变化外，内饰采用双联屏布局将是该车的重要看点。

按照宝马此前的预告信息，新款宝马X5实车将于今年4月全球首发。从时间来看，新款国产宝马X5有望亮相4月开幕的2023上海车展。目前国产X5在国内的售价区间为61.2万-78.9万元，新款车型售价或与之接近。

在售国产宝马X5

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新款宝马X5标轴版官图

事实上，新款宝马X5标轴版海外官图已于今年2月8日发布，较为全面的展示了新车的设计变化。再结合此次的谍照来看，预计新款国产宝马X5将与海外版同步更新。

全新箭头形LED日间行车灯

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带背光灯“双肾”格栅

在保持整体车身轮廓基础上，新车重点将对前后灯组、进气格栅、前后包围、轮辋等设计细节进行更新。具体来看，新款宝马X5头灯组灯腔有所收窄，LED日间行车灯更改为横向放置的双V型灯组，同时承担转向指示灯功能，视觉上更加新颖。前格栅轮廓并未发生太大变化，但是增加了LED背光灯，预计支持单独开启或关闭。

在售国产宝马X5

新款宝马X5标轴版官图

新款宝马X5并未对车身侧面的包覆件轮廓进行大的变动，不过增加了更具豪华感的侧裙饰条。在车辆尾部，新款宝马X5使用了上下对称的L型LED尾灯，视觉上更加干练。后尾门的开合间隙显示其将延续“天地门”的设计，此外，车尾下包围的装饰轮廓也有轻微变化。

新款国产宝马X5 国内测试车谍照

新款宝马X5换装双联屏（海外官图）

新款宝马X5内饰换装双联屏（14.9英寸中央触控显示屏+12.3英寸数字仪表盘）在人们的意料之中，毕竟新款X7、新款3系、全新7系等车型早已率先应用，除大换代车型外，中期改款车型切换双联屏也是宝马的“常规操作”。从此次的路试车谍照来看，国产宝马X5将同步更新双联屏，并升级至iDrive8人机交互系统。

此外，新车空调区域的实体按键也被大幅度缩减，增加类似X7上的氛围灯标识，同时取消“鸡腿”换挡杆，改为小巧的拨杆换挡机构，整体内饰视觉上更加清爽，但换挡仪式感似乎有所退化。新车还将提供带有杯架加热功能的舒适套装、带LED氛围灯的全景天窗、水晶质感组件、宝华韦健钻石环绕音响、新设计的旅行舒适系统、真皮座椅、前排座椅加热/通风/按摩等配置。

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新款宝马X5动力系统更新

新款宝马X5先期发布车型（xDrive40i）搭载3.0T六缸发动机，匹配8速手自一体变速箱及xDrive适时四驱系统。3.0T发动机迎来技术升级并匹配48伏轻混系统，最大功率提升至280千瓦（提升35千瓦），峰值扭矩520牛·米（提升70牛·米），0-100公里/小时的加速时间为5.4秒。

新款宝马X5 M60i xDrive车型搭载4.4升V8双涡轮增压发动机，最大功率390千瓦，峰值扭矩750牛·米，0-100公里/小时的加速时间为4.3秒。此外，新款宝马X5海外版还提供xDrive50e插电混动、xDrive30d柴油版。

在售国产宝马X5发动机舱

作为参考，在售国产宝马X5提供2.0T发动机（xDrive30Li）和3.0T六缸发动机（xDrive40Li）。其中，2.0T发动机最大功率180千瓦，峰值扭矩400牛·米；3.0T六缸发动机带有48伏轻混系统，最大功率245千瓦（333马力），峰值扭矩450牛·米。新款国产宝马X5 2.0T车型动力或将基本不变，主要同步海外版3.0T发动机的变化。（文中车型配置为新款宝马X5标轴海外版，国产版配置以上市时公布为准）